Подсветка решетки радиатора штраф

Сообщества › DRIVE2 Днепропетровск (Украина) › Форум › Штрафы за подсветку

Доброго времени суток !
Народ кто знает подскажите за подсветку днища, дисков или решетки радиатора гаиши гоняют?

По опыту не гоняют, а вот некоторые экземпляры могут придраться, мол переоборудование ТЗ.

А Вы из Кобры, или просто картинка?

Кобры давно уже нету, есть “Загін спеціального призначення”.
Было дело, уже нет.

про подсветку днища

Подсветка днища. Что об этом думают ГАИшники?

Каждый, кто задумывался приобрести подсветку днища задавался вопросом о законности использования этого светового прибора. В интернете очень много рассуждений по этой теме, но итогового ответа так и не нашли.

Для прояснения этого вопроса мы взяли интервью у своего знакомого инспектора ДПС:

Водитель: Вопрос о использовании автомобильной подсветки днища. Можно или нельзя?

Инспектор : Откройте Правила «Перечень неисправностей, Внешние световые приборы» прочтите пункт 3.6.

Водитель: Там написано, что запрещается эксплуатация транспортного средства, если на нем установлены световые приборы кроме:

спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого…
сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого

Инспектор : Белый – подразумевается фара. Желтый или оранжевый – подразумевается поворотник.

Водитель: А то, что светит внизу?

Инспектор : Внизу, тоже есть световой прибор – противотуманные фары, разрешается быть либо желтого либо оранжевого цвета.

Эксплуатация лампочек синего цвета – запрещена! (синие светодиоды в габаритах)

Водитель : А у меня стоят светодиоды с синим оттенком в габаритах

Инспектор : Это считается бело-лунный цвет, он разрешен.

Водитель : Понятно. А на нижней части автомобиля, там где стоит подсветка днища, она ведь светит вниз…

Инспектор : В Правилах что написано, читай еще раз.

Водитель : На передней части автомобиля… Но перед ведь это там, где бампер…

Инспектор : Где находится передняя часть автомобиля?

Водитель : Там, где бампер.

Инспектор : Ну… Там что-нибудь написано про световые приборы, которые находятся под бампером и светят вниз?

Инспектор : А о чем тогда разговор?

Водитель : А что? То что находится под бампером не считается передом автомобиля?

Водитель : Но она светит вниз!

Инспектор : Но не вперед же.

Водитель : То есть не считается за нарушение?

Инспектор : Не считается.

Водитель : Вот это я и хотел узнать!

Инспектор : Ну ты сам подумай «внешние световые приборы» в чем их смысл?

Водитель : Освещают переднюю часть автомобиля

Инспектор : Да, освещают переднюю часть транспортного средства и дорогу. А у тебя подсветка днища освещает низ транспортного средства — днище.

Водитель : Ну и в перед тоже немного светит.

Инспектор : Перед можно обозначить габаритами автомобиля. Главное чтобы у тебя свет от подсветки днища не выступал за габариты транспортного средства. Всё. В этом и заключается весь смысл. Я так считаю.

Водитель : А то, что светит с боков автомобиля?

Инспектор : Попробуй, найди в Правилах что-нибудь про освещение с боку автомобиля.

Водитель : Здесь только спереди и сзади, а про боковой свет ничего не сказано. Т.е. если нет в списке запрещенного, значит разрешено?

Водитель : Если мимо вас проезжает машина с подсветкой, есть ли смысл ее останавливать и доказывать незаконность использования этого прибора?

Инспектор : Знаешь, можно и до светофора докапаться…

Отсюда сделаю вывод, что все достаточно относительно и скользко, все зависит от водителя, от умения общаться с людьми. Кстати, тонировка, езда без брызговиков, без ремней и т.д. – запрещена…

Сначала задумайтесь над этим.

Выписка из приложения к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств»:
3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого;
сзади — фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного. (п. 3.6 в ред. Постановления Правительства РФ от 28.02.2006 N 109) Примечание. Положения настоящего пункта не распространяются на государственные регистрационные, отличительные и опознавательные знаки, установленные на транспортных средствах. (примечание введено Постановлением Правительства РФ от 28.02.2006 N 109)
Выписка из ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки»:
4.3.1 Количество, тип, расположение, режим работы и цвет огней внешних световых приборов на АТС должны соответствовать требованиям конструкции автотранспортного средства (в ред. ИУС “Национальные стандарты”, N 11, 2007)…
5.3.1 Требования 4.3.1, 4.3.3, 4.3.12, 4.3.15-4.3.17, 4.3.19-4.3.21 проверяют визуально, в том числе при включении и выключении световых приборов…

Светотехника своими руками: что под запретом?

Многие, украшая машину разного рода светотехникой, не задумываются о последствиях. Разберемся, что можно устанавливать на автомобиль самостоятельно, а что нельзя.

Любое вмешательство в конструкцию автомобиля может повлиять на его работу и безопасность. Правила дорожного движения и другие нормативные акты запрещают самостоятельное изменение конструкции автомобиля.

НОРМАТИВЫ

Пункт 3.6 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к ПДД), запрещает использовать на транспортном средстве передние световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого. Сзади запрещено устанавливать фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

ГОСТ 8769–75 «Приборы внешние световые автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов, прицепов и полуприцепов. Количество, расположение, цвет, углы видимости» определяет перечень внешних световых приборов. К ним относятся:

фары ближнего и дальнего света
противотуманные фары
передние фонари (габаритные огни, указатели поворота, стояночные огни)
задние фонари (габаритные огни, указатели поворота, сигналы торможения, огни заднего хода, стояночные огни, противотуманные огни)
боковые указатели поворота
фонари освещения номерного знака
световозвращатели
дополнительные фары (прожекторы, фары-искатели).

Запрещается самостоятельно вносить изменения в конструкцию транспортных средств. Приказ МВД от 07.12.2000 года № 1240 разъясняет, что изменение конструкции — это исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного автомобиля предметов оборудования, влияющих на безопасность. Есть и перечень оборудования, которое можно устанавливать без согласований.

Теперь рассмотрим дополнительную светотехнику, наиболее часто устанавливаемую на автомобиль.

1. Дневные ходовые огни (ДХО)

Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств» (далее — Регламент; утвержден постановлением Правительства РФ от 10.09.2009 года № 720) определяет порядок и режим работы ДХО, а также места их установки. Регламент не говорит о самостоятельной установке ДХО, а всего лишь указывает на то, каким образом световые приборы можно установить, если это предусмотрено заводом-изготовителем. То есть, если на конкретной модели предусмотрены ДХО, но на машине в конкретной комплектации световые приборы не установлены, это можно сделать самостоятельно (например, ГОСТ Р 41.48–2004 к факультативному огню относит огонь, установка которого производится по усмотрению предприятия-изготовителя). Если установка ДХО на автомобилях конкретной модели заводом не предусмотрена, то их монтаж требует согласования и внесения изменений в регистрационные документы.

2. Подсветка регистрационного знака специальными рамками

Освещение номерного знака относится к внешним световым приборам. Поэтому управление автомобилем с нестандартной подсветкой переднего регистрационного знака чревато наказанием по ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ — лишением права управления на срок от шести месяцев до года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. За нестандартную подсветку заднего — штраф 500 рублей.

3. Светящиеся форсунки стеклоомывателей, подсветка днища автомобиля и колесных дисков

С точки зрения нормативов светящиеся форсунки, как и подсветка колесных дисков и днища автомобиля, не являются внешними световыми приборами. А раз так, то и наказывать за подобную иллюминацию по ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ сотрудники ГИБДД не вправе. Но не все так просто. Если эта иллюминация не предусмотрена заводом-изготовителем и требует подключения к электрической сети автомобиля, то ее установку необходимо согласовать с ГИБДД. Эксплуатация такого автомобиля без разрешения ГИБДД запрещена (пункт 7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств), наказание — предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей (ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ).

Читать еще: Где опротестовать штраф за неправильную парковку?

4. Синий свет фар, самостоятельная установка ксенона

ПДД и технические регламенты допускают использование спереди световых приборов только белого, желтого или оранжевого цветов. Иное прямо запрещено Кодексом об административных правонарушениях и грозит лишением права управления на срок от шести месяцев до года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. То же касается ксеноновых фар. Если завод-изготовитель не предусмотрел установку подобных фар, то устанавливать их самостоятельно нельзя — это считается внесением изменений в конструкцию. Управление автомобилем с такими фарами, установленными без согласования, также грозит лишением водительского удостоверения.

Неоновая подсветка решетки радиатора

#1 Lange

Users

9 сообщений

Марка авто: Девятка
Откуда: из Самары

#2 sergeylost

Users

104 сообщений

Марка авто: 21074
Откуда: St.Petersburg

У меня девятка, цвет серибристо-голубой(опал). Недавно сделал неоновую подсветку в салоне, очень доволен. Решил на достигнутом не останавливаться и подсветить фиолетовым решетку радиатора(предварительно купив последнюю), а так же подсветить снаружи ручки(у меня на них чехлы черные), думаю неплохо смотрется должно. Но вот что меня остановило: как к такой “ёлочке на дороге” отнесутся доблестные стражи порядка? Несколько раз на дорогах видел десятку с синей(!) подсветкой решетки радиатора, и одну десятку с синими ручками. Просто не хочется рисковать правами из-за каких-то лампочек.

#3 Lange

Users

9 сообщений

Марка авто: Девятка
Откуда: из Самары

Советую внимательно почитать ПДД на сей факт. Там в целом все сказано точно, что и куда разрешается и какого свечения. А если елку не хочется так чего тогда и думать? Зачем ставить лишнее? Гоминдос какой то получается иногда смотришь на такие “тюнингованные распацанские тачилы” бла-бла-бла всем упасть от восхищения и два раза отжаться, даже неприятно как то. Смешно и дурновкусица.

#4 sergeylost

Users

104 сообщений

Марка авто: 21074
Откуда: St.Petersburg

Вся фишка в том что хочется.
А в ПДД много чего написано, и на заборе тоже. Но машинки катаются и с зеркальной тонировкой и с синими габаритами и с красными поворотниками, а чем я хуже?

Зеркальная тонировка запрещена. Катаются чудаки на букву мэ. Габбариты менять на синие это надо уколоться и забыться, иначе думаю никак. Поворотники должны быть желто-оранжевого свечения. Красные делают только на мериканьских машинках по моему да и то, при постанове на учет гаицы требуют их менять. Те кто “ездять” с такими просто немного идиЁты. Поворотники НЕ ВИДНЫ не видны нифига днем толи габарит то ли блик, а если еще забрызгало мала-мала..

Вы ничем никого не хуже, но мой вам совет не уподобляйтесь “тюниХпацанам” с куриными мозгами. Будьте взрослее и серьезнее. Потому как все что моргает и светит на вашей авто обеспечивает во первых безопастность.

А если хотите тюнинга с поворотниками, то поставье белые стекла и ЖЕЛТО-ОРАНЖЕВЫЕ лампочки. Смотрится очень достойно и опрятно и ПДД не нарушает.

#5 Lange

Users

9 сообщений

Марка авто: Девятка
Откуда: из Самары

Зеркальная тонировка запрещена. Катаются чудаки на букву мэ. Габбариты менять на синие это надо уколоться и забыться, иначе думаю никак. Поворотники должны быть желто-оранжевого свечения. Красные делают только на мериканьских машинках по моему да и то, при постанове на учет гаицы требуют их менять. Те кто “ездять” с такими просто немного идиЁты. Поворотники НЕ ВИДНЫ не видны нифига днем толи габарит то ли блик, а если еще забрызгало мала-мала..

Вы наверное неправильно меня поняли. Днём моя машина из потока ничем не выделяется, вся светотехника штатная, даже тонировки нет(пока нет). С собой вожу комплект всевозможных лампочек и предохранителей, чтобы в дороге можно было исправить поломку. И ПДД я стараюсь без необходимости не нарушать. Ремни все исправны и сам обязательно пристегиваюсь.

А вот вечером. Вечером картина меняется. Нет, я не ношусь как сумашедшей по городу, пугая припозднившихся пенсионеров, совсем наоборот. Вечером в моей компании стало модно собрираться где-нибудь на отшибе и, извиняюсь за выражение, “мериться письками”(у кого музыка громче и т.д.) Пошу заметить, все за рулём, поэтому трезвые. Гонок устраивать даже не думает никто. Вот в этой связи и вопрос: есть ли у кого из форумчан подсведка решетки радиатора и как к этому относятся доблестные стражи порядка на дорогах? К тому же ночью дополнительная иллюминация только привлекает внимание снижая тем самым аварийность(главное только чтобы не отвлекала других водителей от дороги).

#6 Lokki

Advanced Members

139 сообщений

Марка авто: ВАЗ-21070i
Откуда: Moscow-City

#7 AlexXx

VIP Member

1 349 сообщений

Марка авто: Lada 11183
Откуда: Ростов-на-Дону

Просмотр Гаража

как к этому относятся доблестные стражи порядка на дорогах?

Тю, да Господи.. Нашёл проблему. Есть в кармане лишних несколько тысяч – вешай что хочешь и корми доблестных сотрудников ГИБДД. Сам как думаешь, как они отнесутся к отклонениям от ПДД?? В Правилах русским по белому писано. Головной свет только белый, поворотники только оранжевые. А у тебя головной цвет как радуга будет. В лучшем случае подаришь им лампочки. В худшем придешь выкупать номера

так ведь сия синяя иллюминация может сбить с толку встречку..

#8 Lokki

Advanced Members

139 сообщений

Марка авто: ВАЗ-21070i
Откуда: Moscow-City

Тю, да Господи.. Нашёл проблему. Есть в кармане лишних несколько тысяч – вешай что хочешь и корми доблестных сотрудников ГИБДД. Сам как думаешь, как они отнесутся к отклонениям от ПДД?? В Правилах русским по белому писано. Головной свет только белый, поворотники только оранжевые. А у тебя головной цвет как радуга будет. В лучшем случае подаришь им лампочки. В худшем придешь выкупать номера
Глядя на Вашу аватарку ещё раз убедился в этом

Штраф или лишение прав за подстветку днища автомобиля?

На некоторых автомобилях светодиоды под автомобилем смотрятся весьма привлекательно, поэтому автомобилисты иногда решаются на такой тюнинг, как подсветка днища автомобиля. Штраф за это изменение конструкции все-таки предусмотрен, хотя и небольшой. Впрочем, зачастую сотрудники Госавтоинспекции вообще закрывают глаза на данное нарушение, если, конечно, подсветка выполнена с учетом правил установки световых приборов и светоотражающих сигналов в передней и задней части ТС.

Сразу отметим, что светодиодная лента под днищем автомобиля не входит в перечень внешних световых приборов, однако следует учитывать, что спереди согласно ГОСТ 8769-75 последние должны быть только белого или желтого цвета, сзади — красного. Ни в коем случае не допускается устанавливать в решетку радиатора или бампер светодиоды красного или синего цветов, как и сзади — белого.

Поэтому учтите, что свет под днищем должен быть направлен строго вниз, но не в стороны. Тем более нельзя допускать, чтобы красный свет от подсветки выходил бы за пределы автомобиля вперед, а белый — назад. Такое условие даже отдельно вынесено в новом техрегламенте Таможенного союза о безопасности эксплуатации колесных ТС.

Чем грозит неправильная установка подсветки

Несоблюдение этих правил иногда может трактоваться автоинспектором как незаконная установка устройств для подачи светового спецсигнала. Штрафы за подсветку днища в данном случае заменяются лишением ВУ. Статья 12.5 ч. 4 КоАП за такое нарушение предусматривает лишение прав на год или полтора.

Та же статья, но в ч. 3 за установку в передней части автомобиля световозвращающих приспособлений или огней красного цвета, а также несоблюдение положений, прописанных в перечне условий и неисправностей, запрещающих эксплуатацию ТС, определяет несколько меньшее наказание в 2020 г. – лишение прав на полгода или год. Подсветка, кстати, в обоих случаях будет изъята. На всякий случай напомним, какие световые приборы нельзя устанавливать по вышеназванным положениям:

Световые приборы спереди — все кроме белого, оранжевого или желтого цветов;
Световозвращающие приспособления спереди — все кроме белого цвета;
Световые приборы сзади — все за исключением оранжевого, красного и желтого;
Фонари освещения гос. номера сзади и фонари заднего хода — все кроме белого;
Световозвращающие приспособления сзади — всех цветов кроме красного.

Читать еще: Какой штраф за тахограф частнику?

Подсветка днища ТС — мелкое административное правонарушение

Для автолюбителей, мечтающих сделать такой тюнинг, но не знающих, запрещена ли подсветка днища автомобиля, напомним, что если монтаж подсветки днища произведен по правилам, то лишения прав, конечно, можно не опасаться. Однако и штраф особо бдительные инспекторы ГИБДД вам могут выписать. И связан он будет не с тем, что вы установили ненадлежащие внешние световые приборы (коими, как мы выяснили, подсветка днища не является), а с тем, что вы внесли изменения в конструкцию без оформления соответствующих документов.

Разумеется, подсветка, тем более неоновая, не является сертифицированной в конструкции ТС, поэтому и соответствующего разрешения на изменение конструкции вы наверняка не получите. А это означает, что эксплуатируя автомобиль с подсветкой под днищем, вы будете нарушать ст. 12.5 ч.1 КоАП, за что в качестве наказания предусматривается либо предупреждение, либо небольшой штраф в 500 р.

Таким образом, подсветка днища автомобиля не является серьезным правонарушением, если, конечно, последняя ограничивается лишь днищем и не затрагивает бампер, решетку фальшрадиатора и т.д.

Разрешена ли подсветка? Если условия, описанные выше, соблюдены, то вряд ли вас оштрафуют, хотя основания для этого, как мы уже отметили, имеются. Следует также помнить, что свет д/б направлен строго вниз и не должен быть слишком ярким, отвлекающим внимание водителей от управления ТС.

Тюнинг светотехники: что можно, что нельзя

Тюнинг светотехники – явление в нашей автомобильной жизни довольно распространенное. Кто-то хочет лучше видеть дорогу ночью и устанавливает дополнительные фары или ксенон. Другие планируют сэкономить на топливе, установив экономичные ДХО, третьи, наоборот, хотят, чтобы их автомобиль выделялся на дороге и мастерят всяческие подсветки дверей, днища, номерных знаков или логотипов. В общем, простор для деятельности довольно широкий, однако ее законность во многих случаях вызывает вопросы. При этом адекватной информации не хватает, даже сотрудники ГИБДД на прямые вопросы о правомерности той или иной переделки не могут дать точный ответ. Вооружившись справочниками и документами, в вопросе попытался разобраться корреспондент Авто25.ру.

Наказание

За управление автомобилем с нестандартными световыми приборами ст. 12.5 КоАП РФ предусматривает лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев. Использование «самодельного» ксенона в этом же списке.

Можно утверждать, что основная проблема оценки законности того или иного светового тюнинга – недостаточно четкая правовая база. Опираться в этом вопросе можно на ПДД, КоАП РФ и ГОСТ 8769-75. Какие-то вопросы обговорены в одном документе, какие-то в другом, какие-то в третьем. А некоторые вещи вообще не прописаны нигде. Попробуем разобраться поэтапно.

Ксенон

Про ксенон ходит множество различных небылиц, например, что он в России запрещен. Отнюдь – если автомобиль оборудован как нужно (читай, имеет ксенон с завода), то никаких проблем у владельца не будет. Иное дело, если ксенон появился в автомобиле по воле владельца. Определить законность ксенона довольно просто – если на фаре стоит маркировка, которая начинается с буквы «D», это фара для ксенона, если первая буква «H», то для галогена. И это не глупое требование – рассеивание света у ламп разного типа отличается, и фара изначально должна быть сконструированной именно для такого типа света. Обычно для ксенона используется линзованная оптика (это автоматически не означает, что если есть линза можно ставить ксенон), но есть примеры реализации заводского ксенона и в рефлекторной фаре.

Можно ли установить ксенон самостоятельно? Если на ваш автомобиль есть заводские комплекты, то без проблем. Купил штатные фары и омыватель, смонтировал. А если нет, то разговаривать нечего. Законно установить ксенон, например, на «девятку» нельзя – не выпускаются сертифицированные фары для ксенона под этот автомобиль. А устанавливать в штатные, пусть даже и с омывателем, все равно незаконно. Омыватель, кстати, на всех фарах с ксеноном обязан присутствовать, потому что свет этот очень сильно меняет свойство рассеивания на грязных фарах.

Этот автомобиль будет слепить встречных

Такие же правила и для установки ксенона в другие виды фар, например, противотуманные. Если нет заводских сертифицированных вариантов, то законной такая процедура не будет.

Еще одна небылица, что ксенон в обычных фарах можно отрегулировать так, чтобы он не слепил. Конечно, опустить световой луч пониже можно, но тогда водитель будет видеть дорогу не так, как нужно. Стандарты освещенности для ближнего и дальнего света придумывались не от балды, а с конкретными требованиями по видимости. Опущенный световой пучок ксенона будет светить ярко, но недостаточно далеко, а если его поднять, то неминуемо ослепит встречных.

ДХО, туманки, дополнительный свет

Если нельзя законно улучшить свет качеством, то может можно количеством – установив дополнительные фары? Можно, однако тут есть свои нюансы. ГОСТ разрешает иметь в автомобиле 2 фары ближнего света, 2 или 4 фары дальнего света, 2 противотуманные фары и ДХО. Если у вас с завода не полный комплект, то недостающее можно установить самостоятельно. Есть формальные требования – противотуманки не должны стоять выше фар ближнего света, фары дальнего света не должны стоять шире фар ближнего света и так далее. Самое главное требование – все, что светит вперед, должно это делать белым, либо, в качестве исключения, желтым светом.

Если автомобиль сертифицирован для использования дополнительных световых приборов (читай, они используются в более дорогих комплектациях), то перерегистрировать такую переделку не нужно. То есть если вы установили штатные противотуманные фары или штатное ДХО, то никто не придерется. Иное дело если оборудование нештатное. Если оно соответствует ГОСТу, то его установка разрешена, но требует регистрации в ГАИ, потому что с точки зрения закона в конструкцию автомобиля были внесены важные изменения. Довольные водители, купившие ленты светодиодов и приклеившие их к себе на бампер в качестве ДХО, не знают, что это нужно еще зарегистрировать.

Кстати

Владельцы внедорожников обычно переживают по поводу так называемых люстр на крыше. Законна ли их установка? Сами по себе люстры никто не запрещает, а если у модели данная вещь сертифицирована, то переоборудование можно даже не регистрировать. Другое дело – что за световое оборудование там стоит. Обычно считается, что полностью соотвествует закону люстра только с двумя фарами дальнего света.

Зарегистрировать установку разрешенного, но нештатного светового оборудования не очень сложно, но очень муторно. Вот список документов: заявление на внесение изменений в конструкцию, сертификат соответствия для оборудования, схема установки, электрическая схема подключения к бортовой сети автомобиля, выписка из ГОСТа, описание ДХО, заключение о возможности внесения изменений в конструкцию автомобиля. Последний пункт самый интересный, потому что получать его нужно в специализированных организациях, в основном это НАМИ. Приятно, что «пустякам» типа ДХО или туманок они делают заключение дистанционно, то есть не нужно гнать автомобиль в Москву. Неприятно, что сие заключение стоит денег – в прошлом году около 3500 рублей. Получив заключение, нужно пройти техосмотр и если на станции не придерутся к качеству установки и выдадут талон, то можно еще раз идти в ГИБДД и получать свидетельство на внесение изменений в конструкцию автомобиля. Потом, по желанию, можно сделать отметку в ПТС.

Украшение

Световой тюнинг – дело тонкое

Чего только не придумано для различного светового украшения автомобиля – ленты светодиодов, подсветки всего чего только можно, переливающиеся диски, светящиеся логотипы… Список можно продолжать очень долго. Как закон реагирует на все эти элементы декора? Естественно, все возможные варианты не прописаны в документах, есть лишь общие требования, которым все «навороты» должны соответствовать. Глобальных требований два: 1. Не мешать работе штатных осветительных приборов. 2. Не провоцировать негативные явления, например, ослепление встречных или попутных водителей, искажения образа транспортного средства и т.д. Второй пункт, конечно, расплывчат, но, в целом, его можно описать так – чтобы по световым приборам можно было определить границы автомобиля, а также направление его движения (посему красные источники света и нельзя устанавливать на переднюю часть).

Читать еще: Штраф за отсутствие брызговиков на автомобиле

Обычно под запрет попадает все, что светит вперед или назад (например, подсветка рамки номера или логотипа компании) – легко ослепить других водителей, да и цвет часто не соответствует требованиям, а вот другие виды (например, подсветка днища, дверей или дисков) обычно можно устанавливать, но, конечно, проконтролировав что они не мешают другим водителям. Кроме того, нужно обязательно зарегистрировать переделку – процедуру мы уже описали чуть выше.

В целом, тюнинг светотехники трудная задача. Нужно уложиться в скромные рамки разрешенного, а потом еще долго и муторно регистрировать переделку. Недаром на большинстве форумов советуют – если хочешь, чтобы на твоем автомобиле были ДХО или туманки, покупай сразу нужную модификацию с завода, проблем не будет. Ну а тем, кто хочет украсить свой автомобиль, придется пройти тернистый путь. Зато все будет законно.

Подсветка автомобиля — какой штраф предусмотрен за цвет на днище

Каждый автолюбитель вкладывает в машину свою душу. Не могут остаться без внимания различные штучки по улучшению внешнего вида автомобиля. Светодиоды не стали исключением из правил. Ещё их называют подсветкой днища автомобиля. Но стоит отметить, что и здесь красота требует жертв. Так как за такую красоту, если она сделана не по правилам, положена юридическая ответственность.

При этом ГИБДД может закрыть глаза на подсветку автомобиля, если она не выходит за его пределы и сделана разрешённым цветом. Не стоит делать светодиоды в решётке радиатора или бампера красного или синего цвета.

Основные моменты

Как мы уже выяснили, что за неправильный тюнинг может быть наложен штраф. Именно поэтому прежде чем приступать к оформлению внешнего вида автомобиля, нужно ознакомиться с законом по этому поводу. Только в этом случае вам удастся избежать неприятных ситуаций с сотрудниками ГИБДД.

Для того чтобы понять, как сделать подсветку днища автомобиля, необходимо ознакомиться с документами по эксплуатации транспортного средства. Там чётко указано, какие приборы должны быть обязательно у автомобиля:

Противотуманные фары и фары дальнего и ближнего света;
Подсветка номеров;
Поворотники;
Стояночные и габаритные огни;
Светоотражающие элементы;
Дополнительные прожекторы.

В этом списке вы не найдёте подсветку днища автомобиля. Так как она не является оптическим прибором, точнее, таковым не признаются нашим законодательством. При этом подсветка переднего вида должна быть исключительно белого, оранжевого или жёлтого цвета. Запрещена установка освещения красного, синего и белого цвета.

После этого, стоит просмотреть документ ПДД п.3.6. В нём вы найдёте все неисправности, которые не позволяют пользоваться автомобилем. К таким относятся: сигнализаторы заднего хода, запрещено устанавливать подсветку номера другим цветом, кроме белого, также запрещены любые цвета световозвращающих огней, исключение составляет белый цвет.

При этом стоит отметить, что нет такого нормативного документа, в котором чётко было отражены правила установки подсветки и её цвета. Подробнее об этих нюансах мы поговорим чуть ниже.

Штраф за подсветку

Мы уже разобрали, что подсвечивание автомобиля любыми цветами, кроме жёлтого, не разрешено в нашей стране. Если автолюбитель все же решается раскрасить своего «железного коня», то за это он может получить штраф или нарваться на лишение прав. Мы уже отмечали, что законодатель не предусматривает конкретного предписания по поводу подсветки днища автомобиля. Но соблюдать правила направления света все же стоит.

Мы уже рассмотрели варианты с цветами подсветки днища автомобиля. Она не должна быть красного цвета. Это не соответствует правилам эксплуатации ТС, а также может вызвать аварии на дорогах. Если автолюбитель не соблюдает эти правила, то он наказывается штрафом в размере 2500 рублей и обязуется убрать подсветку.

Многие сотрудники ГИБДД не очень хорошо относятся к таким машинам. И часто выписывают водителям красочных машин штрафы или же лишают их прав. Для того чтобы не попадать под суровые рамки ГИБДД, лучше всего использовать такую привилегию для определённых мероприятий.

Подсветка днища – небольшое нарушение или значительное?

Если вы хотите сделать такой тюнинг на своей машине, но не знаете, разрешена ли она на законодательном уровне? Напомним, что подсветка днища автомобиля, сделанная по всем правилам, разрешена в нашей стране. Но особо придирчивые инспекторы все же могут найти лазейки для штрафа.

Одной из таких является то, что у вас не окажется документов на то, что вы внесли изменения в автомобиль. Стоит отметить, что подсветка не является штатной в автомобили, а также на неё нет никакого сертификата. Именно поэтому автолюбителям может быть отказано в оформлении документов на изменение конструкции автомобиля. Отсутствие такого разрешения указывает на то, что вы являетесь нарушителем ст. 12. Ч.1. КоАП РФ. В этом случае на вас будет наложен административный штраф в размере 500 рублей или же вынесут предупреждения для первого раза. Именно этот пункт и является красной лампочкой для ГИБДД.

Подводя итог, можно сказать, что подсветка днища не является грубым и серьёзным нарушение на дорогах нашей страны, но все же есть ограничения, нарушая которые автолюбитель попадает под административную ответственность.

Отвечая на вопрос многих автолюбителей по поводу разрешения подсветки, можно с уверенностью сказать, что она разрешена. Если соблюдать определённые правила.

Требования и штрафы за подсветку в 2016 году

Разбирая чуть выше нормативные акты, которые указывают на то, как должно эксплуатироваться авто и какие приборы там должны быть, можно наткнуться на очень интересные юридический казус. Такое нарушение, как подсветка днища, очень часто определяется сотрудниками ГИБДД. Но ни один нормативный акт не признает подсветку в качестве светового прибора. В связи с этим остаются небольшие просветы, которые можно трактовать по-разному. Они могут быть полезны, как водителям, так и инспекторам.

Давайте разберёмся поподробнее. Водитель, которые ездит с включённой подсветкой признаются нарушителем правил дорожного движения. То есть он нарушает правила эксплуатации автомобиля. При этом условия на бумаге выглядят следующим образом:

Приборы, которые установлены в передней части автомобиля могут быть только жёлтого или оранжевого цвета;
В задней части автомобиля белым цветом могут подсвечиваться только номера машины и фонари заднего хода. Остальные приборы должны иметь красный, жёлтый или оранжевый цвет.

Чуть выше мы уже разобрали приборы, которые относятся к внешним. Не будем ещё раз заострять на этом внимание. Но при этом необходимо сказать, что подсветка, которая расположена по бокам, то есть светодиоды располагаются по порогам машины, не может попадать под запрет. Также автолюбитель не может получить штраф за то, что в передней части автомобиля у него горит, например, оранжевая подсветка, а в задней, красного цвета. Ведь эти цвета разрешены.

При этом не стоит забывать и о том, что световое пятно не может выходить за контур автомобиля. В противном случае сотрудниками ГИБДД этот манёвр может расцениваться, как внешний световой прибор, на которой у водителя нет разрешения. Если подсветка выступает за контур автомобиля, то она фактически определяется габаритным огнём.

Стоит также отметить, что по правилам ПДД вся светотехника автомобиля должна постоянно работать, исключением являются только указатели поворота. Так как, подсветка днища работает неровно, то есть моргает, то она автоматически является незаконной. В этом случае инспекторами ДПС такая «светомузыка» может расцениваться, как устройство для подачи спецсигналов. В этом случае водителя могут наказать не только штрафом, но и ещё могут лишить прав на полтора года.

Но, даже если они не применят такого сурового наказания, все же могут выписать вам штраф в размере 500 рублей. Так как подсветка является элементом, который меняет конструкцию автомобиля. А без определённого разрешения этого делать не стоит.

Итак, рассмотрев в статье вопрос о том какой штраф может быть наложен за подсветку автомобиля, мы рассмотрели и ряд других вопросов, которые невозможно разъединить. И в заключение хотелось бы сказать, что делать подсветку можно, тем самым улучшая свой автомобиль и придавая ему красоту, но лучше всего это делать на определённых площадках. Ездит по городу на таком автомобиле не рекомендуется. Так как есть большой риск того, что именно из-за вашей красоты могут погибнуть люди.