Утилизационный сбор уплачен в ПТС что это?

Что значит отметка об утилизационном сборе в ПТС машины

Многие автолюбители в ходе совершения регистрационных действий в ГИБДД со своими «железными конями» замечали штамп в паспорте своего транспортного средства, информирующем о том, что был уплачен утилизационный сбор. Некоторые даже сталкивались с обстоятельствами, когда отсутствие этой отметки служило препятствием для регистрации автомашины в Инспекции по безопасности дорожного движения.

Ниже рассмотрено, что означает утилизационный сбор в ПТС, при каких обстоятельствах уплачивается сбор, кто именно его платит, как рассчитать сумму, что является свидетельством уплаты.

Законодательная база. Основания для взимания

Основным нормативным актом, регламентирующим обязательства по оплате утилизационного сбора, выступает принятый 24 июня 1998 года на государственном уровне закон «Об отходах производства и потребления» №89-ФЗ.

Первоначально сбор вводился только на легковые и грузовые автомашины, начиная с 1 сентября 2012 года. Он был установлен только для импортируемой техники. С 1 января 2014 года сбор установлен уже для всех автомобилей – как импортируемых, так и произведенных в России. А с 1 января 2016 года данные отчисления уплачиваются также со спецтехники и прицепов. То есть лесная, строительная, сельскохозяйственная и прочие спецмашины также включены в сферу действия нормативного акта.

По замыслу правительства этот платеж является компенсацией расходов по утилизации техники, когда она выработает свой ресурс и придет в негодность в будущем. Чтобы не нести такое бремя, государство изначально перекладывает его на изготовителей и сегодняшних владельцев автомобилей и специализированной техники.

Что значит отметка в ПТС

Свидетельством того, что сбор уплачен, служит специальная отметка в ПТС.

Где она находится в ПТС и кто ее ставит

Соответствующий штамп ставится в поле «Особые отметки» (слева на первой странице ПТС).

Если транспорт проходит через таможню, отметку ставит ее работник, уполномоченный в силу своих должностных обязанностей. При этом она обязательно заверяется его личной печатью с номером.

В налоговой по своему местоположению ставит штамп и покупатель, если ранее утиль сбор на приобретенное им автотранспортное средство не был оплачен.

Наиболее крупные производители колесного транспорта (а также прицепов) штамп об уплате в ПТС ставят сами.

Еще данную отметку вправе проставить и ГИБДД, если необходимо выдать дубликат ПТС. Таким образом, пометку могут поставить только следующие лица:

• должностное лицо таможни;
• инспекция ФНС в месте регистрации производителя или покупателя авто;
• крупнейший российский автопроизводитель;
• ГИБДД (только при выдаче дубликата).

Для каких категорий авто предоставляется освобождение от уплаты

Законодательством определен ряд категорий «счастливчиков», не уплачивающих утиль сбор:

• владельцы авто, возвращающиеся на историческую родину (подпадают в рамки программы возвращения на историческую родину), вынужденные переселенцы, беженцы;
• консульские и дипломатические органы, сотрудники этих органов, их семьи;
• собственники автомобилей-раритетов (при условии, что авто не моложе 30 лет, будет использоваться только в личных нуждах, установлены «родные» кузов, рама, двигатель);
• если машина попадает в Россию на срок, не превышающий полгода (следует транзитом);
• когда «растаможка» происходит в ОЭЗ в Калининградской области и возраст автомашины не старше 3 лет.

Документы для обоснования освобождения от уплаты

Тому, с кого снята обязанность по расходам на внесение оплаты по сбору, надо это доказать. Следует обеспечить предоставление пакета документов, что он действительно участник программы по возвращению, является беженцем, переселенцем или сотрудник посольства/консульства, член семьи сотрудника. Необходимо отметить, что льготу по уплате получит только владелец-переселенец, но не члены его семьи. Только члены семьи консульских или посольских работников освобождены от уплаты.

Кому нужно платить

Плательщиками являются организации и граждане, которые:

• ввозят ТС через таможню в Россию;
• производят автомашины и специализированную технику в пределах Российской Федерации;
• стали собственниками автомобиля с неоплаченным ранее утилизационным сбором (неважно почему).

Механизм вычисления суммы сбора

Расчетная формула представляет собой произведение базисной ставки сбора на определенный специальный множитель.

Сумма утилизационного сбора = Базовая ставка * Коэффициент

Коэффициенты и базисная ставка определены Постановлением Правительства РФ (№1291 от 26.12.2013) и прописаны в «Перечне видов и категорий ТС». Впоследствии в этот Перечень вносятся только изменения. Так, например, с 1 января 2020 года вступило в действия повышение некоторых коэффициентов, в основном, для легковых автомобилей. Данный перечень размещен на Интернет-ресурсах. Базисная ставка по легковым автомашинам определена в 20 тыс. рублей. Для грузовых автомобилей, спецтехники и прицепов – 150 тыс. рублей.

Значения коэффициентов зависят от следующих критериев:

• возраста ТС – новые до 3 лет или свыше данного возраста. Срок отсчитывается с 1 июля года изготовления;
• типа транспортного средства;
• для легковых автомобилей – объема двигателя;
• для грузовых – полной массы.

Ниже приведены размеры коэффициентов, действующих с 01.01.2020, для легкового автотранспорта:

Легковые автомобили	Коэффициент
	новые	старше 3 лет
1. Электромобили, кроме гибридов	1,63	6,1
2. Автомобили с объемом двигателя:
до 1,0 л (включительно)	2,41	6,15
от 1,0 л до 2,0 л (включительно)	8,92	15,69
от 2,0 л до 3,0 л (включительно)	14,08	24,01
от 2,0 л до 3,5 л (включительно)	12,98	28,5
более 3,5 л	22,25	35,01

В качестве примера приведено вычисление утилизационного сбора для отечественного автомобиля, произведенного в 2019 году, с объемом двигателя 1,4 литра.

Утилизационный сбор = 20 тыс. руб. * 8,92= 178,4 тыс. руб.

Где и каким способом оплачивать

Граждане и организации, приобретающие машину в автосалоне, с подобной проблемой не сталкиваются. За них сбор уже уплатил производитель авто. Достаточно только убедиться в наличии печати в ПТС. Сложнее с покупателями подержанных авто. В том случае, когда пометка в ПТС есть — всё в порядке, сбор был уплачен кем-то из предыдущих владельцев. А если нет?

Ему необходимо обратиться либо на таможню, если он ввозит автомобиль из-за границы, или в ФНС по месту своей регистрации в остальных случаях.

Сумма утилизационного сбора, как, например, налоги или госпошлина, оплачивается через банк или электронные сервисы. Для этого достаточно обратиться в ближайшее отделение любого банка, воспользоваться личным кабинетом на сайте своего банка или произвести оплату через платежные терминалы.

При заполнении квитанции в банке вручную необходимо указать следующий код бюджетной классификации (КБК) – 18211208000012000120 (для автомобилей). Квитанцию необходимо заполнить без ошибок.

Как вернуть переплату по утилизационному сбору в случае ошибки

Несмотря на относительную простоту исчисления, могут возникнуть ситуации, когда сумма или уплачена в неполном объеме, или, наоборот, уплачена излишне. В случае недоплаты все просто – необходимо пойти и оплатить. А если переплата? Излишек можно вернуть, или зачесть в счет будущих оплат сбора. Для этого составляется соответствующее заявление. Его бланк можно взять в ИФНС или ФТС (в зависимости от того, куда ранее производили оплату). Вернуть излишне уплаченную сумму можно в течение трех лет с момента переплаты.

Ответственность за неуплату

Как указывалось ранее, из-за отсутствия пометки об уплате утиль сбора автомобиль не будут ставить на учет в ГИБДД. Законно перемещаться на машине после ее приобретения разрешено будет только 20 дней, на время срока действия выданных транзитных номеров. Затем, согласно условиям статьи 12.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ, водитель будет оштрафован (вождение незарегистрированного автомобиля) на сумму от 500 до 800 рублей. Если нарушение выявится повторно, это может стоить уже 5 000 рублей либо лишат водительских прав до 3 месяцев.

Что такое утилизационный сбор в ПТС и кто должен его оплачивать

Такой вид платежа относительно новый. Ввели его не так давно, и многие автовладельцы не знают, что означает отметка в ПТС утилизационный сбор. Закон № 128-ФЗ от 28.07.2012 обязывает уплачивать этот налог с 1 сентября 2012 года. Это касается любого ТС, которое ввозится или изготавливается в России. Давайте разберёмся, что означает утилизационный сбор в ПТС.

Что такое утилизационный сбор и кто его оплачивает

Согласно закону «Об отходах производства» № 89-ФЗ от 26 июня 1998 года, граждане России обязаны уплачивать эту госпошлину покупая автомобиль с 2012 года. Это касается всех транспортных колёсных средств, самоходных машин, прицепов. Но есть некоторые исключения. Иногда особые категории ТС освобождаются от уплаты.

Те, кто впервые об этом слышат задаются вопросом: утилизационный сбор в ПТС что это? Исходя из определения законодательства — это единовременный платёж в доход государства, который взимается с граждан, приобретающих транспортные средства. Введён для обеспечения безопасности окружающей среды, экологии, здоровья и жизни человека от негативных последствий в процессе эксплуатации транспорта. Запись утилизационный сбор уплачен в ПТС означает, что этот транспорт будет бесплатно утилизирован.

Деньги от оплаченного акциза в будущем будут направлены на утилизацию автомобиля по экологическим нормам.

Отметка ставится в ПТС об утилизационном сборе на лицевой части документа в «Особых отметках» (это левая часть страницы). Когда пометка проставлена, означает что владелец уплатил его. Если штамп присутствует, это положительный момент. Значит, владелец имеет право на бесплатную утилизацию машины по окончании срока её эксплуатации.

В связи с тем, что до сентября 2012 года такая оплата не была введена, то приобретая транспорт с паспортом технического средства, выданным до этой даты, отметка стоять не должна. Соответственно покупая автомобиль, на который ПТС был выдан после сентября 2012 года, важно знать – отсутствие такой отметки означает что налог придётся платить новому владельцу. Перед покупкой внимательно изучите документы, чтобы понимать какие расходы вас ещё ожидают.

Поставить на учёт движимое имущество, не оплачивая пошлину, не представляется возможным. Даже если у вас на руках официальный паспорт транспорта, считается, что он прошёл регистрацию в незаконном порядке. Перемещение на таком автомобиле, по правилам дорожного движения, разрешено в течение 20 суток. Потому что это срок действия транзитных номеров. По истечении этого срока, нельзя эксплуатировать машину без последствий. При первой остановке инспектор ГАИ наложит административный штраф в размере от 500 до 800 рублей. В следующий раз за повторное нарушение водителя лишат удостоверения на срок до 3 месяцев.

Статья 24-1 Федерального закона № 89-ФЗ определяет кто должен уплачивать акциз:

1. Если транспорт ввезён из зарубежных стран в Россию (например, пригнан самостоятельно из Кореи в Россию). При ввозе менее чем на полгода госпошлина не уплачивается.
2. Если транспортное средство куплено у продавца, который был освобождён от уплаты либо он не был оплачен вообще.

Такая госпошлина платится однократно. Если авто изготовлено отечественным производителем, его платит завод изготовитель или один из собственников. Для ТС, прибывающих на территорию Российской Федерации из других стран обязанность уплаты налога ложится на человека, который ввозит транспорт.

Иногда на отечественных автомобилях вместо пометки «уплачен», может стоять иная – принятие обязательств по утилизации. Тогда нужно убедиться, что изготовитель авто на дату выдачи ПТС состоял в реестре организаций по утилизации продукции и не был оттуда исключён.

Причины, освобождающие от уплаты пошлины:

• транспорт находится в собственности международных фирм и их сотрудников, консульств и представительств;
• возраст ТС более 30 лет, если присутствуют условия: некоммерческие цели авто и оригинальные двигатель, кузов и рама;
• если машина ввезена в Россию личным имуществом участников программы добровольного переселения соотечественников из-за рубежа.

При покупке ТС у сотрудников международных фирм и участников программы переселения госпошлину оплачивает покупатель.

Если отметка в ПТС «утилизационный сбор» не стоит что это значит? Во-первых, автовладелец не сможет поставить свой транспорт на регистрационный учёт в Госавтоинспекции. Во-вторых, денежную сумму всё же придётся оплатить в доход государства.

Размер и порядок оплаты утилизационного сбора

Сравнительно недавно российские автолюбители столкнулись с введением нового платежа, связанного с компенсацией затрат государства на утилизацию отслуживших транспортных средств. Утилизационный сбор вызывает множество вопросов автовладельцев относительно расчета суммы и порядка уплаты. Рассмотрим особенности определения размера платежа, его проведения и оформления.

Суть сбора на утилизацию

Порядок утилизации производственных отходов и вышедших из употребления товаров определяется законом № 89-ФЗ, принятым в июне 1998 года. В связи с необходимостью материального обеспечения данной процедуры для автомобильного и специального транспорта, в 2012 году в указанный норматив была внесена поправка законом № 128-ФЗ.

Норматив дополнился новой статьей – 24.1, предусматривающей разовую оплату утилизационного сбора на приобретаемое или ввозимое на территорию РФ транспортное средство с соответствующей отметкой в ПТС.

Это означает, что государство компенсирует средства, необходимые в будущем для утилизации указанного авто, с обеспечением предусмотренных норм экологической безопасности. Также этот платеж направлен на минимизацию неблагоприятных последствий для здоровья окружающих от эксплуатации данной автомашины.

Кто оплачивает утилизационный сбор

Оплата утилизационного сбора на автомобили входит в обязанности граждан или организаций:

• ввозящих импортный автотранспорт или специальную технику на российскую территорию;
• производящих указанные товары в пределах России;
• покупающих транспортные средства, на которые платеж ранее не осуществлялся.

В итоге данная сумма отразится на товарной стоимости авто, возрастающей с учетом выплаченного сбора.

Особенности расчета размера

Для определения размера утилизационного сбора используется формула:

С = БС*К, в которой:

• С – сумма утилизационного платежа;
• БС – размер базовой ставки;
• К – расчетный коэффициент, определяемый из приложений правительственного постановления № 1291, принятого в декабре 2013 года и определяющего порядок внесения данных платежей.

Базовая ставка зависит от вида автотранспорта и равняется, в рублях:

• двадцать тысяч – для легковых автомобилей, не использующихся в качестве коммерческого транспорта;
• сто пятьдесят тысяч – для машин и автобусов, задействованных в коммерческих перевозках, грузовиков.

Отдельно определены расценки для всех разновидностей транспортных средств, шасси или прицепов к ним.

Расчет суммы утилизационного сбора в отношении конкретной автомашины производится с учетом коэффициента. Поправка определяется массой, мощностью двигателя, датой производства и другими характеристиками автомашины. Для отечественного внедорожника, выпущенного в 2017 году, с массой, не превышающей две с половиной тонны, базовая ставка умножается на 0,95. А для аналогичных машин, весящих от 2,5 до 3,5 тонн, размер коэффициента – 2.

Коэффициенты отдельно определяются для граждан и организаций, накладывая отпечаток на итоговую стоимость продукции.

Порядок оплаты

Процедура оплаты утилизационного сбора не регламентирована по времени. Но у владельца не получится зарегистрировать автомашину при отсутствии в ПТС соответствующей отметки.

Импортная техника, ввозимая на российскую территорию, оформляется в таможенных инстанциях при оформлении необходимой документации для техники, пересекающей границу.

Размер платежа определяется плательщиком самостоятельно, с контролем правильности внесенной суммы представителем таможенной службы.

Контроль оплаты сбора отечественными производителями или покупателями входит в прерогативу налогового ведомства. Однако указанный платеж не относится к налоговым сборам. Средства перечисляются по отдельному бюджетному коду.

Порядок уплаты утилизационного сбора предусматривает проверку правильности внесенной суммы. Для этого плательщик оформляет и предоставляет в представительство таможенного или налогового ведомства специальную форму с указанием основных паспортных характеристик автомобиля и собственных персональных сведений.

Форма дополнительно сопровождается следующей документацией:

• паспортом гражданина, уплачивающего сбор;
• доверенностью, если оформлением занимается полномочный представитель;
• ПТС автомашины;
• копиями бумаг, подтверждающих правомерность владения данной собственностью;
• сертификатами и прочей документацией соответствия транспорта требованиям безопасности.

Если оформление производится для транспорта, принадлежащего организации, дополнительно прикладываются:

• заверенные копии уставной документации компании;
• документальное подтверждение полномочий руководителя;
• регистрационные бумаги фирмы.

В подтверждение платежа бумаги комплектуются банковским чеком или квитанцией о перечислении средств.

Где оплачивается утилизационный сбор

Утилизационный сбор платится в любом банковском учреждении на территории РФ:

• в отделениях банков, наличным или безналичным способом;
• посредством терминалов или банкоматов;
• с помощью расчетных систем и электронных кошельков.

Оплата подтверждается следующей документацией:

• платежным поручением, выданным банком по результатам перечисления;
• чеком, если средства вносились через банкомат или терминал;
• квитанцией, при онлайн перечислении.

Средства вносятся в российской национальной валюте.

Порядок проставления отметки

Отметку в ПТС автомобиля о внесении утилизационного сбора проставляет официальный представитель таможенного ведомства или налоговой службы, в зависимости от обстоятельств оформления:

• для импортных авто, пересекающих границу – таможенной службой;
• для машин от отечественного производителя или приобретаемых в России от владельца, ранее не уплатившего указанную сумму – налоговым ведомством;
• при оформлении дубликата в связи с утерей, если соответствующая отметка имелась в оригинале – подразделением ГИБДД, выдающим новый техпаспорт.

Проставляется специальный штамп в графе об особых отметках ПТС. Возможны два варианта:

• указывается, что платеж произведен, с внесением номера государственной структуры, подтверждающей достоверность данного факта;
• отмечается, что внесение платежа не требуется, с аналогичным подтверждением и ссылкой на пункт норматива, освобождающий от сбора.

Обратите внимание! Если плательщик освобожден от внесения данной суммы, это обстоятельство необходимо подтверждать документально, с предоставлением соответствующих бумаг и выполнением отметки в техпаспорте авто.

Кроме соответствующего штампа, запись подтверждается росписью ответственного лица и печатью организации, ответственной за контроль уплаты средств.

Как избежать уплаты, и способ возврата уплаченного сбора

Избежать уплаты утилизационного сбора могут только лица, освобожденные от этой обязанности положениями законодательства. В противном случае автотранспорт не получится зарегистрировать в ГИБДД или органах технадзора (для специальных машин). Это не позволит владельцам законно эксплуатировать ТС и повлечет дисциплинарные санкции со стороны представителей государственных органов при выявлении данного факта.

Если средства внесены ошибочно, автовладельцу необходимо обращаться в инстанцию, подтверждавшую платеж:

• для импортных машин – в таможенное ведомство;
• для отечественной или приобретенной на территории РФ техники – в налоговую службу;
• при оформлении дубликата – в отделение ГИБДД.

Необходимость возврата средств подтверждается заявлением, составленным по специальной форме, с указанием:

• наименования органа, куда подается ходатайство;
• персональных сведений плательщика;
• реквизитов заявителя и размера переплаченной суммы.

Заявление об утилизационном сборе, подлежащем возврату, сопровождается:

• личным паспортом заявителя;
• платежной документацией;
• документальным подтверждением освобождения от сбора или переплаты необходимой суммы.

Решение о возврате платежа принимается в течение тридцати дней. В противном случае заявителю сообщают об отказе, с указанием аргументированных оснований.

Автовладельцу разрешено ходатайствовать о возврате суммы не позже трех лет от момента перечисления сбора.

Кому разрешается не платить

Имеются исключения, определяющие ряд категорий ТС, для которых уплата государственного утилизационного сбора в России не регламентирована. Освобождаются от платежа автомашины:

• если их ввоз в Российскую Федерацию производился ранее 2012 года;
• выпущенные более тридцати лет назад, при условии, что данная техника не задействована в коммерческих перевозках и укомплектована оригинальными номерными узлами;
• принадлежащие переселенцам или беженцам, получившим указанный статус официальным путем и участвующим в соответствующей государственной программе;
• произведенные отечественными предприятиями, занимающимися утилизацией самостоятельно, по согласованию с государственными инстанциями и в соответствии с установленными требованиями;
• состоящие на балансе консульских или дипломатических представительств, обладающих соответствующими привилегиями;
• ввозимые из стран-участников Таможенного союза с присвоенным статусом продукции данного межгосударственного объединения;
• попавших на российскую территорию через свободную экономическую зону Калининградской области, проходящих процедуру оформления согласно отдельным законопроектам.

Обратите внимание! Если автовладелец приобретает машину у лица, освобожденного от уплаты утилизационного сбора, ему придется вносить указанную сумму при переоформлении ПТС.

Освобождение от уплаты данного сбора на автомобили в России не распространяется на новых владельцев, не обладающих льготами.

Штрафы за неуплату сбора

Пользоваться автомобилем с техпаспортом без отметки утилизационного сбора разрешается в пределах двадцати суток. Это период действия транзитных номерных знаков. Если в указанный срок отметка не проставлена, владельца ожидает назначение административного штрафа в сумме от пятисот до восьмисот рублей. Если нарушение выявлено повторно, водителя лишают допуска к управлению авто сроком до трех месяцев со штрафом до пяти тысяч.

Кроме отказа в постановке автомашины на учет, к неплательщику может применяться пеня, в зависимости от периода просроченного платежа.

Что означает отметка в ПТС об уплате утилизационного сбора

Администрированием утилизационного сбора в Российской Федерации занимаются два ведомства — Таможенная служба (автомобили иностранного производства) и Налоговая служба (автомобили отечественного производства). Что означает отметка в ПТС «утилизационный сбор уплачен»? В ПТС каких автомобилей проставляется такая отметка и на каком основании? В чем может быть риск при покупке таких автомобилей? Ответим на эти вопросы в данной статье.

В каких случаях информация заносится в ПТС?

Отметка «утилизационный сбор уплачен» означает, что в пользу государства была произведена оплата платежа за дальнейшую утилизацию транспортного средства. Проставление записи об уплате утилизационного сбора в паспорт транспортного средства входит в обязанности органа, который выдает документ. При этом до 2012 года (во время действия программы утилизации 2010-2011 годов) сбор имел фиксированный размер, равный 3 тысячам рублей и взимался непосредственно с владельца транспорта при заключении договора утилизации, и отметка об уплате в ПТС не ставилась. Теперь эта обязанность лежит на отечественном заводе-производителе, который осуществляет оплату и оформляет паспорт ТС, а также на Таможенной службе в случае ввоза транспорта из-за рубежа.

В ПТС или ПСМ автомобилей, самоходных и иных средств передвижения, включенных эту категорию, в обязательном порядке должна стоять пометка о произведении оплаты налога на утилизацию, чтобы в дальнейшем осуществить регистрацию и постановку на учет в ГИБДД. Поэтому эксперты рекомендуют перед приобретением автомобиля проверить графу с особыми отметками в полученных документах (в ПТС после 31.08.2012 или в ПСМ после 10.02.2016).

Таким образом, такая запись должна стоять в паспортах всех транспортных средств, кроме тех, ПТС на которые были выданы до 1.09.2012 или тех, которые были ввезены из-за границы физическим лицом самостоятельно. Последний случай примечателен тем, что утильсбор должен оплачивать сам гражданин и при этом никаких записей в ПТС вносить не будут. Ему необходимо только подать пакет документов и декларацию с расчетами размера госсбора в Налоговую службу в течение 2 дней после осуществления оплаты.

Каковы риски при покупке авто без отметки?

В поле «Особые отметки» должна стоять запись о том, что сбор оплачен, либо что сбор не уплачивается. Если в данном поле нет никаких отметок, то рекомендуется не совершать никаких сделок с автомобилем или иным транспортным средством, поскольку начиная с 1.09.2012 ПТС не выдается без отметки об оплате утилизационного сбора или освобождения от уплаты, а после 10.02.2016 не осуществляется выдача ПСМ без отметки об оплате сбора. Таким образом, такой документ просто-напросто может быть подделкой, а сделка в дальнейшем потеряет свою законную силу. Не исключен случай того, что бывший владелец транспорта просто избежал уплаты госсбора, таким образом обязанности по уплате лягут на нового владельца.

Законодательно не предусмотрены штрафные санкции за неуплату утилизационного сбора, но поскольку без него невозможно поставить машину на учет в ГИБДД или Гостехнадзоре, то штрафы будут начислены именно за это правонарушение. Эксплуатация транспортного средства без регистрации согласно ст.12.1 КоАП РФ карается штрафом в размере от 500 до 800 рублей.

Если в документе проставлена отметка, говорящая от освобождения уплаты утилизационного сбора, то рекомендуется самостоятельно произвести расчет и оплатить сбор. Когда оплата будет произведена, все необходимые документы необходимо предоставить ФНС или таможне (если авто ввезено из-за границы). Если весь пакет документов предоставлен, то в течение дня выдается документ с отметкой об уплате утилизационного сбора и оформляется приходный ордер.

Заключение

Таким образом, особая отметка в ПТС является подтверждением того, что утилизационный сбор был уплачен. Без такой записи невозможно будет поставить транспортное средство на учет в Госавтоинспекции или Гостехнадзоре (если речь идет о самоходных машинах). Но если ее нет, то необходимо узнать по какой именно причине, поскольку из правила есть исключения, позволяющие не осуществлять оплату государственного сбора. Если случай является исключением, то и проблем с регистрацией у владельцев таких машин возникнуть не должно.

Утилизационный сбор в 2020 году

Добрый день, уважаемый читатель.

Утилизационный сбор – это денежная сумма, которая должна быть уплачена за автомобиль, выпущенный в обращение на территории России. В глазах водителя этот сбор представляет собой дополнительный налог, которым облагается любое транспортное средство и который включен в стоимость любого нового автомобиля.

Если копнуть глубже, то уплата утилизационного сбора означает, что впоследствии автомобиль должен быть бесплатно утилизирован. Т.е. сбор уплачивается в самом начале “жизни” автомобиля, а бесплатная утилизация будет предоставлена в самом ее конце.

Кто освобождается от утилизационного сбора?

Часть 6 статьи 24.1 ФЗ “Об отходах производства и потребления” говорит о том, что утилизационный сбор не уплачивается в отношении следующих категорий автомобилей:

• ввоз которых в Российскую Федерацию осуществляется в качестве личного имущества физическими лицами, являющимися участниками Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, либо признанными в установленном порядке беженцами или вынужденными переселенцами;
• которые ввозятся в Российскую Федерацию и принадлежат дипломатическим представительствам или консульским учреждениям, международным организациям, пользующимся привилегиями и иммунитетами в соответствии с общепризнанными принципами и нормами международного права, а также сотрудникам таких представительств, учреждений, организаций и членам их семей;
• с года выпуска которых прошло тридцать и более лет, которые не используются в коммерческих целях, имеют оригинальный двигатель, кузов и (при наличии) раму, сохранены или отреставрированы до оригинального состояния, виды и категории которых определяются Правительством Российской Федерации;
• с даты выпуска которых прошло менее трех лет и которые помещаются под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, применяемую на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, виды и категории которых определяются Правительством Российской Федерации, за исключением транспортных средств международной перевозки.

Освобождение от уплаты сбора не происходит автоматически. Автовладельцу следует обратиться в таможенный орган и предоставить документы, подтверждающие основания неуплаты:

14. На колесные транспортные средства (шасси) или прицепы к ним, в отношении которых в соответствии с пунктом 6 статьи 24.1 Федерального закона “Об отходах производства и потребления” утилизационный сбор не уплачивается, лица, осуществляющие их ввоз в Российскую Федерацию, или их уполномоченные представители представляют в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование колесного транспортного средства (шасси) или прицепа к нему в связи с их ввозом в Российскую Федерацию, документы, подтверждающие наличие оснований для неуплаты утилизационного сбора, и их копии.

При этом обратите внимание, что если автомобиль из первого или второго пунктов впоследствии будет продан, то утилизационный сбор придется заплатить новому собственнику.

Например, Иванов И.И. был признан беженцем. При переезде в Россию он привез с собой легковой автомобиль ВАЗ 2110. За эту машину утилизационный сбор не уплачивался. Через год автомобиль был продан следующему собственнику – Петрову П.П. Именно он и должен оплатить утилизационный сбор.

Так что если Вы покупаете автомобиль с рук, то будьте внимательны и обращайте внимание на отметку об уплате сбора в ПТС.

Кто должен платить утилизационный сбор?

Перечень плательщиков утилизационного сбора приводится в части 3 статьи 24.1 ФЗ “Об отходах производства и потребления”:

3. Плательщиками утилизационного сбора для целей настоящей статьи признаются лица, которые:

• осуществляют ввоз транспортных средств в Российскую Федерацию;
• осуществляют производство, изготовление транспортных средств на территории Российской Федерации;
• приобрели транспортные средства на территории Российской Федерации у лиц, не уплачивающих утилизационного сбора в соответствии с абзацами вторым и третьим пункта 6 настоящей статьи, или у лиц, не уплативших в нарушение установленного порядка утилизационного сбора;
• являются владельцами транспортных средств, в отношении которых утилизационный сбор не был уплачен в соответствии с абзацем пятым пункта 6 настоящей статьи, при помещении таких транспортных средств под иную таможенную процедуру при завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны, применяемой на территории Особой экономической зоны в Калининградской области, за исключением случаев помещения таких транспортных средств под таможенную процедуру реэкспорта.

Чаще всего с утилизационным сбором сталкиваются автовладельцы, которые ввозят автомобиль в Россию из-за рубежа. При этом, если машина ввозится менее чем на 6 месяцев, то сбор не уплачивается. Данный вопрос рассмотрен в отдельной статье.

Что означает печать “утилизационный сбор” в ПТС?

Штамп утилизационный сбор ставится на лицевой части ПТС в графе “Особые отметки” (в левой части страницы). Он означает, что сбор в отношении указанного автомобиля уплачен.

Так что если штамп в документе стоит, то это является скорее преимуществом, чем недостатком. Собственник автомобиля в будущем вправе рассчитывать на бесплатную утилизацию автомобиля.

Если же такого штампа в ПТС нет, то имеет смысл изучить ситуацию подробнее.

Это связано с тем, что до 1 сентября 2012 года утилизационный сбор уплачивать было не нужно. Т.е. при покупке машины, ПТС на которую выдан до 1 сентября 2012 года, отсутствие штампа об уплате сбора не должно вызывать никаких проблем.

При покупке автомобиля, ПТС на который выдан после 1 сентября 2012 года, нужно иметь в виду, что если утилизационный сбор уплачен не был, то его придется заплатить Вам.

Расчет утилизационного сбора

Для расчета утилизационного сбора следует воспользоваться таблицей из следующего нормативного документа:

В общем случае формула расчета выглядит так:

утилизационный сбор = базовая ставка * коэффициент из таблицы.

Базовая ставка равна:

• 20 000 – для категории М1 (легковые автомобили);
• 150 000 – для всех остальных категорий ТС.

На легковые автомобили

Автомобиль	младше 3-х лет	старше 3-х лет
Электромобили	32 600	122 000
С двигателями до 1000 см 3	48 200	123 000
С двигателями от 1000 до 2000 см 3	178 400	313 800
С двигателями от 2000 до 3000 см 3	281 600	480 200
С двигателями от 3000 до 3500 см 3	259 600	570 000
С двигателями от 3500 см 3	445 000	700 200
Транспортные средства, ввозимые физическими лицами для личного пользования, вне зависимости от объема двигателя	3 400	5 200

Обратите внимание, обычным автовладельцам, как правило, приходится сталкиваться с последней строкой данной таблицы.

Т.е. при ввозе автомобиля из-за рубежа придется заплатить 3 400 рублей за новую машину и 5 200 рублей за машину старше 3-х лет.

Для юридических лиц, ввозящих или производящих автомобили величина сбора значительно выше. К сожалению, данная сумма включается в итоговую стоимость автомобиля, т.е. оплачивает ее покупатель.

На грузовые автомобили

Автомобиль	младше 3-х лет	старше 3-х лет
Масса до 2,5 т	178 500	189 000
Масса от 2,5 до 3,5 т	300 000	432 000
Масса от 3,5 до 5 т	300 000	456 000
от 5 до 8 т	313 500	786 000
от 8 до 12 т	438 000	1 192 500
от 12 до 20 т	496 500	1 735 500
Седельные тягачи от 12 до 20 т	850 500	3 469 500
Автосамосвалы от 12 до 20 т	418 500	1 735 500
Автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, от 12 до 20 т	507 000	1 735 500
от 20 до 50 т	1 002 000	2 035 500
Седельные тягачи от 20 до 50 т	1 002 000	2 035 500
Автосамосвалы от 20 до 50 т	945 000	2 035 500
Автомобили-фургоны, включая рефрижераторы, от 20 до 50 т	825 000	2 035 500

На спецтехнику

Автомобиль	младше 3-х лет	старше 3-х лет
Специальные транспортные средства, кроме автобетоносмесителей	285 000	1 725 000
Автобетоносмесители	853 500	2 242 500

На прицепы и полуприцепы

Автомобиль	младше 3-х лет	старше 3-х лет
Прицепы и полуприцепы	96 000	1 207 500

Обратите внимание, утилизационный сбор уплачивается только за прицепы категории О4, т.е. тяжелее 10 тонн. Если прицеп имеет меньшую массу, то утилизационный сбор не уплачивается.

На автобусы

Автомобиль	младше 3-х лет	старше 3-х лет
С электродвигателем	171 000	172 500
С двигателями до 2500 см 3	214 500	217 500
С двигателями от 2500 до 5000 см 3	342 000	517 500
С двигателями от 5000 до 10000 см 3	591 000	759 000
С двигателями от 10000 см 3	990 000	1 558 500

На мотоциклы

Утилизационный сбор за мотоциклы не взимается.

Повышение утилизационного сбора в 2020 году

Последнее изменение коэффициентов для расчета утилизационного сбора действует с 1 января 2020 года. Данная статья написана с учетом нововведений.

Начиная с 1 января увеличились коэффициенты практически для всех транспортных средств. На практике это должно привести к тому, что вырастет розничная стоимость автомобилей.

В завершение хочу отметить, что утилизационный сбор для разных транспортных средств сильно различается.

Например, при ввозе нового легкового автомобиля физическим лицом придется заплатить 3 400 рублей. Эта сумма вполне приемлема.

Однако если тот же самый гражданин захочет ввезти для личных нужд пятилетний седельный тягач массой 15 тонн, то утилизационный сбор составит 3 469 500. Это огромная сумма, которая сравнима со стоимостью самого автомобиля.

Так что прежде чем приступать к самостоятельному ввозу автомобиля из-за границы, рекомендую просчитать возможные затраты на платежи в пользу государства.

Что такое утилизационный сбор и кто платит утилизационный сбор

Утилизационный сбор для России новый вид сбора, порядок взимания которого, вызывает много вопросов: кто уплачивает и в каких ситуациях, как определить его размер? На эти и многие другие вопросы мы дадим ответ в настоящей статье.

Что представляет собой утилизационный сбор

Закон Об отходах № 89-ФЗ от 24.06.1998 года с момента вступления его в силу в 2012 году ввел для российских граждан обязанность платить сбор за утилизацию.

Согласно этому закону, утилизационный сбор – это платеж, взимаемый в пользу государства единоразово. Целью его взимания, является обеспечение экобезопасности окружающей среды, а также охрана здоровья людей от негативного влияния транспорта в период его эксплуатации. Взимается данный платеж с покупателя, который приобретает транспортное средство.

Предполагается, что средства поступившие от уплаты сбора в последующем, обеспечивают утилизацию автомобиля, как того требуют экологические нормы.

Кто должен оплачивать утилизационный сбор

Закон об отходах устанавливает обязанность уплатить утилизационный сбор в случаях:

• Когда автомобиль приобретается за рубежом и ввозится в Россию;
• Если автомобиль приобретается у лиц, которых закон освобождал от уплаты утилизационного сбора, либо тех, которые не стали его уплачивать в нарушение законодательства.

Проще говоря, уплата утилизационного сбора за весь период существования автомобиля проводится один раз. Уплатить ее должен либо производитель транспортного средства, если автомобиль изготовлен в России, либо один из его собственников.

В каких случаях утилизационный сбор можно не платить

Закон предусматривает возможность не проводить уплату утилизационного сбора в таких случаях:

1. ТС старше 30 летнего возраста. В таком случае необходимо наличие двух условий:

• Автомобиль должен быть предназначен не для коммерческого использования;
• На автомобиле должны быть установлены оригинальные двигатель и кузов.

1. Автомобиль принадлежит дипломатическим посольствам, международным организациям, а также их сотрудникам или их семьям.
2. Автомобиль попал на территорию России по программе переселения соотечественников из-за границы в качестве личного имущества таких граждан, участников программы.

Расчет размера утилизационного сбора

∑ УС = БС × К, где:

∑УС – сумма утилизационного сбора;

БС – базовая ставка;

К – коэффициент расчета суммы установленный Перечнем размеров утилизационного сбора, утвержденного Постановлением Правительства РФ № 1291 от 26.12.2013 года.

Определение базовой ставки зависит от категории авто:

• Легковые авто не используемые в коммерческих целях – 20 000 рублей;
• Автобусы и грузовые авто, а также используемые в коммерческих целях грузовые авто – 150 000 рублей.

Коэффициент расчета суммы определяется исходя из даты выпуска и других параметров: габаритов, веса и объема двигателя.

На примере это выглядит так: произведенный в России легковой автомобиль, возраст которого больше трех лет, вес меньше 2,5 тонн будет иметь коэффициент равный 0,88.

Утилизационный сбор в ПТС: на что обращать внимание при покупке автомобиля

В паспорте авто в разделе «особые отметки» проставляется отметка (красный штамп на фото выше) о том, что утилизационный сбор уплачен. Отсутствовать такая отметка может только в таких случаях:

1. Автомобиль отечественный и паспорт на него выдан до 01.09.2012 года или автомобиль импортный, но ввезен в страну также до указанной даты. Беспокоится, в таком случае не стоит, поскольку в отношении таких автомобилей отсутствует обязанность производить уплату утилизационного сбора.
2. Автомобиль приобретен за границей и самостоятельно ввезен на территорию РФ. В таком случае уплата утилизационного сбора является обязанностью покупателя, который осуществляет ввоз авто в Россию.

В паспортах автомобилей российского производства, которые выдавались в период с 01.09.2012 года по 31.12.2013, отметка о том, что утилизационный сбор уплачен не ставилась. В паспортах, выданных в этот период, наоборот проставлялась отметка о том, что обязательства утилизировать авто приняты.

Если вы собственник такого автомобиля необходимо удостовериться в том, что в период выдачи вам паспорта производитель состоял в реестре организаций, которые принявших обязательства по утилизации в последующем своей продукции и не был из нее исключен. Такая информации содержится на официальном интернет-ресурсе Минпромторга РФ. Обратите внимание на дату исключения производителя из реестра.

За неуплату утилизационного сбора законодательство не предусматривает никаких санкций. Однако, приобретая автомобиль, следует обратить внимание на отметку об уплате сбора в его паспорте. Если она отсутствует, без установленных законом оснований, это значит, что хозяин транспортного средства каким-то образом избежал уплаты сбора и обязанность по его уплате ляжет на вас, в случае если вы приобретете авто. В такой ситуации у вас есть только два выхода:

• Отказаться от предстоящей сделки;
• Снизить цену на приобретаемое авто.

Уплата утилизационного сбора в Беларуси

Утилизационный сбор на автомобили в Беларуси был введен с 1 марта 2014 года Указом Президента республики.

Ставки сбора, идентичны российским, если, пересчитать их по курсу в национальной валюте. Основные правила уплаты, а также круг лиц, обязанных уплате утилизационного сбора, идентичен российскому.

К списку льготников, освобожденных от уплаты сбора в белорусском законодательстве, в сравнении с российским, добавлены беженцы, а также те, кто получил разрешение, постоянно жить в республике Беларусь. Срок действия данного освобождения составляет 18 месяцев с момента получения документов, которые подтверждают статус беженца.

Что будет если не уплатить утилизационный сбор

Перемещаться на таком автомобиле, как предписывают ПДД, можно будет только на протяжении 20 суток (ровно столько действуют транзитные номера). По окончании установленного срока, передвижение на таком автомобиле будет стоить очень дорого (ст. 12.1 КоАП РФ предусматривает в этом случае штраф в размере от 500 до 800 рублей).

Повторно совершив такое нарушение, и сев за руль незарегистрированного автомобиля, водитель может лишиться прав на 3 месяца.

Как вернуть утилизационный сбор

Ситуации повторной уплаты утилизационного сбора хоть и редко, но все-таки встречаются (если сбор уплачен предыдущим собственником или компанией-производителем). В этом случае обращаться нужно в орган, который принял уплату сбора:

• Для автомобилей, ввезенных из-за границы – таможенный орган;
• Для автомобилей, которые произведены на территории РФ – налоговая служба;

Для того, чтобы вернуть ошибочно уплаченный сбор в органы таможни или налоговые органы, нужно предоставить заявление о возврате утилизационного сбора.

Кроме заявления нужно собрать небольшой пакет документов, который должен включать:

• Паспорт собственника транспортного средства (заранее необходимо снять копии с основных его страниц);
• Платежные документы, подтверждающие уплату сбора (к ним можно отнести приходные ордера или платежные поручения);
• Документ, который подтверждает излишнюю уплату сбора, должен предоставляться обязательно.

Уполномоченный орган в течение 30 дней (имеются в виду календарные дни) должен принять решение по вашему заявлению относительно возврата утилизационного сбора, или дать мотивированный отказ в его возвращении.

Возврат производится только путем перечисления средств на указанный в заявлении банковский счет.

Внимание! В связи с последними изменениями в законодательстве, юридическая информация в данной статье могла устареть!